在母公司浙江大华多年以来积累的资源及技术帮助下，零跑先期推出的零跑S01和T03都成功吸引到了消费者的目光，在竞争颇为激烈的“混沌时期”得以脱颖而出。今日，零跑汽车携旗下全新纯电中型SUV车型C11亮相，并正式宣布零跑C11的预售价及相关信息。从公布的信息来看，零跑C11预售期共推出3款车型，售价区间为15.98-19.98万元。
在2021年1~9月预订的用户，零跑汽车提供了阶梯式的购车优惠：1月下订，2万抵扣4万购车款；2月下订，2万抵扣3.8万购车款，以此类推，每月抵扣金额递减2000元。首任车主下订还可享受终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援与免费充电桩及安装服务。
概念车即量产车，是零跑C11上最亮眼的标签。能够看到，作为量产车型的零跑C11，整体造型基本还原了概念车C-more的设计，只有些许无法满足法规要求的地方进行了细微处理，视觉冲击感十分出色。在车身造型上，属于新能源的封闭式格栅，大胆的LED矩阵大灯及双色车身设计都很好地保留了下来。最让人惊喜的地方还在于，零跑C11采用的是同级仅有的无边框车门设计。
从看点十足的外观转入到车厢内部，环抱式的车厢设计匹配上素雅的设计元素，简明轻快地点明了这是一辆新能源车型。全液晶仪表盘搭配上超大尺寸的中控显示屏，科技感满满；不仅于此，在副驾驶前方，零跑C11还增加了一块多媒体显示屏，对于副驾驶的娱乐需求可谓是安排到位。
值得一提的是，零跑C11也将搭载LeapPilot 3.0驾驶辅助系统，搭载两颗零跑汽车自主研发的中国首款具有自主知识产权的车规级芯片——凌芯01，可实现近L3级的自动驾驶能力。除此以外，零跑的人脸识别启动配置也没有遗漏。
至于动力及操控部分，零跑C11的表现也同样诚意满满。新车搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架系统；沿用家族化力斯电驱系统，最大输出功率400kW，最大扭矩达到720Nm，NEDC综合工况下续航里程超过600公里。
编者说：无论是从市场受众群体还是零跑汽车的重视程度来看，零跑C11都将是零跑汽车现阶段最为重磅，且最有可能顺利占领市场成为爆款车型的新车。16万元的起步价，零跑C11可以说在各个维度上都尽可能给到了最好，可谓是诚意满满。
从目前市场的竞争情况上来看，零跑C11上市后将与广汽新能源的Aion LX相竞争，作为围观群众的你们，比较看好哪一辆？